20 gauge 7/16 Inci Lebar Crown Air Stapler J1016 / 43520 gauge 7/16 Inci Lebar Crown Air Stapler J1016 / 435. Pistol pokok kawat rupa ieu cocog pikeun pelapis, vinil otomotif sareng proyek lawon anu sanés. ● Pakem karét anu raoseun. ● Disambungkeun desain moncong ipis, operasi langkung fleksibel sareng merenah. ● Ultra-ringan dina 2,42 lbs. ● Struktur internal saderhana sareng gampang dijaga. ● Majalah pelepasan gancang pikeun gampang dimuat. |
Modél: | 20 gauge 7/16 Inci Lebar Crown Air Stapler J1016 / 435 |
Alat Alat hawa: | Stapler Hawa |
Alat Diaméterna: | 150mm x 45mm x 220mm |
Beurat Pakakas Net: | 1.10kgs (2,42 lbs) |
Tekanan Operasi: | 60-100psi (4-7bar) |
Kapasitas beban: | 157 pabukon |
Tipe Staples: | 20 Guage 10J Series Renda Kawat Staples |
Mahkota Pokok: | 7/16 ″ (11.2mm) |
Staples Shank Diaméter: | 0,050 ″ (1,26mm) x 0,022 ″ (0,55mm) |
Panjang Staples: | 1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm) |
20 Guage 10J Series Renda Kawat Staples |
Mahkota Pokok: 7/16 ″ (11.20mm) |
Staples Shank Diaméter:0,050 ″ (1,26mm) x 0,022 ″ (0,55mm) |
Panjang Staples:1/6 ″ (4mm) ~ 5/8 ″ (16mm) |
Awak enteng kanggo operasi gampang.
Ribut rendah gaduh tanggapan anu saé tina suctoerm.
Kakuatan anu kuat sareng daya tahan anu saé.
Sarua sareng J10 / 16-435
Manke jati sareng ngalereskeun.
Sambungan lawon sareng kai.
Gambar palsu.
Hiasan.
Henteu | Gejala | Masalah | Solusi na | |
1.1 | Bocor Udara | Kabocoran hawa dina tutup silinder nalika pakakasna henteu tiasa dianggo | 1. Leungeun sirah klep segel piston atanapi o-ring. | Pariksa sareng gentos setél piston klep sirah |
2. Dipakena atanapi rusak o-ring atanapi cilinder cap gasket handapeun tutup silinder | Pariksa sareng ngagentos o-ring atanapi cilket cap silinder handapeun tutup silinder | |||
1.2 | Bocor hawa di daerah Pemicu nalika pakakasna henteu tiasa dianggo | 1. Rusak o-ring dina klep pemicu | Pariksa sareng gentos o-ring | |
2. Rusak o-ring dina batang klep pemicu | Pariksa sareng gentos o-ring | |||
3. Baju dina klep pemicu | Pariksa sareng bersihkeun klep pemicu | |||
1.3 | Bocor hawa dina tutup silinder nalika alat-alat jalan | 1. Rusak sirah klep piston o-cincin | Pariksa sareng gentos o-ring | |
2. Rusak segel handapeun tutup silinder | Pariksa sareng ganti segel | |||
1.4 | Hawa bocor dina irung nalika alat tiasa dianggo | 1. Bemper anu rusak atanapi rusak | Pariksa sareng ngagentos bemper | |
2. Leungit supir (unit piston) benang | Pariksa sareng gentos supir (unit piston) | |||
1.5 | Bocor hawa di daerah Pemicu nalika pakakas damel | 1. Dipaké atanapi rusak sirah klep pemicu | Pariksa sareng ngagentoskeun sirah klep pemicu | |
2. Rusak sirah klep piston o-cincin | Pariksa sareng ganti klep sirah o-ring | |||
2 | Gagal pikeun meunangkeun supir (unit piston) deui kana posisi anu leres lengkep. | 1. Supir (unit piston) henteu lempeng atanapi supir supir (irung) lepat dirakit. | Lempeng supir (unit piston) atanapi verifikasi pituduh supir (irung) sareng majalah | |
2. Noorn anu rusak atanapi rusak | Pariksa sareng ngaganti nozel | |||
3. Ruang antara piston o-ring sareng silinder teuing ketang. | Pariksa naha cilinderna pelumas cekap atanapi ngagentos o-ring dina piston. |